PODEŠAVANJE GEOMETRIJE AUTOMOBILA
Evo zašto su prednji kotači zakošeni prema unutra. To se zove usmjerenost, odnosno 'špur' - Autoportal.hr
Nagib kotača: Kako promjene utječu na vožnju i znate li što je negativni camber? – Revija HAK
Servisni priručnik2007 Aveo GEOMETRIJA KOTAČA
Podešavanje nagiba kotača / trapa / (špur)
Negativna krivina: zašto je potrebna, prednosti i nedostaci
Centriranje (reglaža) trapa - kada se i kako radi ovaj postupak? - MojVolan.com
Trkaći handy book
Podešavanje poravnanja guma, geometrija i paralelizam - GumeLider.com.hr
Provjera i održavanje geometrije kotača - Gašparić grupa
Sigurnost počinje od ispravno podešenog podvozja
Provjera i održavanje geometrije kotača - Gašparić grupa
Škola za cestovni promet
Provjera stanja guma | CIAK Auto
Trkaći handy book
Provjerite poravnanje kotača vlastitim rukama. Zašto su negativni nagibi stražnjih kotača.
Od kuda potječu popularne prerade na automobilima koje svi znamo?
Geometrija kotača: što je to i zašto je važna? — Varazdinski.hr
Provjera i održavanje geometrije kotača - Gašparić grupa
Pozitivan učinak negativne poluge. Posebni pojmovi i oznake za šasiju automobila Povećajte uhodnu ruku
Vježba 8 - Geometrija kotača (zatur i nagib) worksheet
Trkaći handy book
5 modifikacija koje će uništiti ponašanje vašeg automobila
Podešavanje prednjih kotača - Prometna Zona
